வார்ப்பு சக்கரங்களின் செயல்முறை பண்புகள்
(1) உருளை வடிவமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் சக்கர மையத்தின் விட்டம் பெரியதாக இருந்தால், தடிமனான அலுமினியத்தைப் பயன்படுத்தி வார்ப்பது, வார்ப்பு அலுமினிய வளைய மையங்களுக்கு "மூலப்பொருட்களை" பயன்படுத்தும் உற்பத்தி முறையிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டது.
(2) அலுமினிய மையத்தின் அகலத்திற்குத் தேவையான J எண்ணுக்கு ஏற்ப அலுமினியப் பொருளை வெட்டவும்.
(3) முதலில், அலுமினியக் கட்டியை சுமார் 400°C வரை சூடாக்கி, பின்னர் வடிப்பதற்குத் தயார் செய்யவும்.
(4) சூடான வடித்தல் மற்றும் அழுத்துதல். வடித்தல் அழுத்த இயந்திரத்தின் டன்னேஜ் அதிகமாகத் தேவைப்படும்போது, அலுமினியக் கட்டியின் வேலை செய்யும் வெப்பநிலை குறைவாகவும், வடிக்கப்பட்ட பொருளின் தானியங்கள் சிறியதாகவும், கடினத்தன்மை அதிகமாகவும் இருக்கும்.
(5) உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்தால் உருவாகும் கரடுமுரடான வெற்றுப் பொருளின் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் மேற்பரப்பு கருப்பு கார்பைடால் மூடப்பட்டிருக்கும், இதை ஒரு ஃபோர்க் மோட்டார் மூலம் கையாள வேண்டும். ஊறவைத்தல் மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சைக்குப் பிறகு கரடுமுரடான கருவானது ஏற்கனவே ஒரு சக்கர மையத்தின் கரு வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது.
(6) T4 மற்றும் T6 வெப்பச் சிகிச்சை இயந்திரங்களின் நீண்ட கால மறு செயலாக்கம் மற்றும் வெப்பச் சிகிச்சைக்குப் பிறகு, மூலக் கருவின் தானியங்கள் உறுதியாகும், மேலும் உற்பத்தியின் கடினத்தன்மையும் மேம்படுத்தப்படும்.
(7) வார்ப்பட அலுமினிய ஹப், மூலக் கருவை ஹப் உருவாக்கும் வரை இயந்திர செயலாக்கத்தைச் சார்ந்திருக்க வேண்டும், எனவே வேலை உள்ளடக்கத்தில் மணி உருவாக்கம், திருகு துளை துளையிடல், வட்டு திருப்புதல் மற்றும் விரிவான செயலாக்கம் ஆகிய படிகள் அடங்கும்.
(8) வண்ணம் பூசுவதற்கு முன், சக்கரத்தின் மேற்பரப்பில் குறைபாடுகள் உள்ளதா என மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும்.